Motoblock Neva i dodaci uz njega: proširivanje funkcionalnosti jedinice

Vrtlarski zadaci poput rahljenja tla ili ručne košnje trave mogu biti dosadni, osobito na velikom području. Korištenje jedinice kao što je motokultivator Neva i dodaci za nju ne samo da će vam uvelike olakšati posao, već će mnoge procese učiniti mnogo učinkovitijima i bržim. Osim toga, može se lako poboljšati, a njegova funkcionalnost može se značajno proširiti.

Benzin i dizel motoblokovi Neva: značajke, vrste i prednosti

Pod zaštitnim znakom "Mototekhnika Neva" proizvodi se velik broj motoblokova, koji se razlikuju u operativnim karakteristikama. Možete odabrati model koji će u potpunosti odgovarati vašim zahtjevima. Razmotrite popularne modele motokultivatora.

MB-Compact - koristi se za obradu manjih površina, koje karakteriziraju kompaktne dimenzije i jednostavnost rada. Snaga motora MB-Compact je 6,5 KS, a dizajn modela omogućuje vam da na njega instalirate razne nastavke. Model radi u 2 brzine naprijed i jednom natrag, koje se mogu prebaciti jednostavnim okretanjem ručice. Kotačić za podršku nije uključen u osnovni komplet, ali ga možete bez problema instalirati sami.

MB-1 - razlikuje se od prethodnog modela po povećanom broju stupnjeva prijenosa, ovdje ih ima 3. Jedinica je dizajnirana za rad sa srednje teškim tlima i može se koristiti kao vozilo, kao i za uklanjanje snijega, lišća i raznih vrsta onečišćenja. Snaga motora za motokultivator Neva MB-1 iznosi 6,5 KS.

MB-2 - opremljen motorom japanske tvrtke Honda snage 5,8 KS Prednost motokultivatora Neva s Hondinim motorom je u tome što se jednostavnim preuređivanjem remena u motoru može udvostručiti broj stupnjeva prijenosa, koji je u osnovnom modelu tri.Također možete instalirati razne vrste priključaka za motokultivator Neva MB 2, što će vam omogućiti da ga koristite kao žetvenu tehniku. U usporedbi s drugim modelima, kotače MB-2 karakterizira povećani promjer, što povećava sposobnost prolaska kroz zemlju.

MB-23 Najsnažniji je model u ponudi, s motorom od 10 konjskih snaga što ga čini izvrsnim izborom za duge, teške poslove, uključujući oranje neoranog tla. Uz to, model je vrlo upravljiv zahvaljujući funkciji odvajanja kotača. Ovaj model motokultivatora može se pretvoriti u vozilo, kao i povezati s prikolicom i koristiti kao traktor.

MB-23SD - opremljen Subaruovim dizelskim motorom od 4,8 KS Odlikuje se malom brzinom oranja, zahvaljujući kojoj može učinkovito obrađivati ​​čak i smrznuto tlo. Kao i kod ostalih modela, priključci se mogu instalirati na motokultivator Neva sa Subaru motorom.

Bez obzira na model, svi motokultivatori Neva odlikuju se sljedećim prednostima:

• uvezeni motori s visokom učinkovitošću, koji omogućuju učinkovitu obradu tla;
• mogućnost ugradnje raznih dodataka i dodataka na motokultivator Neva, značajno proširujući njegovu funkcionalnost;
• jednostavnost upotrebe i održavanja. Za rad s motokultivatorom ne trebaju vam posebne vještine, bit će dovoljno samo pročitati upute;
• jednostavan sustav prebacivanja brzina, zahvaljujući kojem možete postaviti optimalnu brzinu za određene vrste posla.

Koristan savjet! Kada odabirete model motokultivatora, uzmite u obzir gustoću tla s kojim morate raditi, kao i sezonu. Na temelju tih parametara potrebno je odabrati snagu motora i druge karakteristike.

Opcije priključka za motokultivator Neva

Osnovne funkcije svake verzije motokultivatora uključuju pripremu tla za sjetvu i oranje. Zahvaljujući različitim vrstama rezača instaliranih na stroju, moguće je olabaviti tlo na dubini od nekoliko centimetara, ali rezači imaju i nedostataka. U mogućnosti su obrađivati ​​samo redovito obrađivano tlo, ali se ne nose dobro sa smrznutim ili jednostavno tvrdim tlom. Pored toga, rezači vam ne dopuštaju uklanjanje otpadaka ili snijega niti korištenje motokultivatora u druge svrhe. Ovaj problem možete riješiti ako kupite priključke za motokultivator Neva. Postoje sljedeće sorte:

• plug je dobra dodatna oprema ako trebate raditi s teškim tlom. S težinom od 7,8 kg, model P1 20/3 sposoban je orati i vrlo tvrdo tlo do dubine od 215 mm s radnom širinom od 220 mm;
• hiller je druga najpopularnija opcija opreme za motokultivator Neva nakon pluga. Montirani hiller koristi se za dodavanje tla korijenju biljaka. Različiti modeli brda razlikuju se po dubini ulaska u zemlju i širini hvatanja tla, kao i po težini;

• Kopač krumpira dobar je izbor ako vam je dosadno petljati s lopatom svaki put kad berete krumpir. Model KNM sposoban je ući u zemlju do dubine od 220 mm, a hvatati 250 mm u širinu. Ova će opcija biti vrlo korisna ako trebate obraditi veliko područje polja krumpira što učinkovitije, brzo i bez puno truda u smislu napora. Modeli za vađenje krumpira razlikuju se po težini, pokrivenosti tla i dubini ulaska u zemlju. Napominjemo da će vam za postavljanje ove i druge gore opisane opreme na motokultivator trebati posebne spojnice koje su pojedinačne za svaki model;
• ušice - ugrađuju se kao kotači motokultivatora i koriste se za dublje prodiranje jedinice u zemlju. Razlikuju se u promjeru, širini i težini, mogu se koristiti za držanje gradilišta;
• kolica ili prikolica - oprema dizajnirana da motokultivator pretvori u transportno vozilo. Dimenzije prikolice odabiru se ovisno o snazi ​​motora jedinice, a maksimalna brzina kojom se kreće motokultivator s kolicima obično ne prelazi 10 km / h;
• kosilica - omogućuje vam upotrebu motokultivatora za košnju travnjaka ili košenje trave za stočnu hranu. Različite verzije kosilica razlikuju se po maksimalnoj visini pokošene trave, radnoj brzini i širini pokrivanja;

• sadilica krumpira - posebna oprema koja je prikladna za sve vrste motoblokova i uvelike olakšava postupak sadnje krumpira;
• reverzibilni plug - karakterizira velika pokrivenost tla, tako da prilikom oranja nema nedostajućih područja. Kada instalirate ovu opciju opreme, imajte na umu da joj je potrebna protuteža. Ako je model hodajućeg traktora težak manje od 100 kg, tada se preporuča na njega ugraditi sredstvo za ponderiranje;
• grabulje - oprema za čišćenje lišća i raznih ostataka s mjesta. Takav rezervni dio za motokultivator Neva MB 2 i druge modele možete kupiti ili izraditi ručno, pod uvjetom da imate aparat za zavarivanje;
• oprema za uklanjanje snijega - motokultivator Neva čini korisnim u hladnoj sezoni. Postoji nekoliko opcija za snježne freze za motokultivator Neva, od kojih svaka obavlja svoje funkcije.

Koristan savjet! Kada kupujete bilo koju verziju priključaka za motokultivator Neva, pobrinite se da je prikladan za određeni model jedinice, a također se pobrinite za kupnju svih potrebnih spojnica i spojnica unaprijed.

Snježne freze za motokultivator Neva: vrste i značajke

Postoje takve mogućnosti freza za snijeg za motokultivator Neva MB 2 i druge modele, poput nadstrešnice, oštrice i četke. Nadstrešnica vam omogućuje simulaciju rada mašine za čišćenje snijega i uklanjanje čak i ustajalog snijega. Plug se od njega razlikuje po tome što vam omogućuje uklanjanje manjeg sloja snijega na širini od oko 1 metra, dok krošnja pokriva oko 60 cm. Rotacijska četka dizajnirana je za uklanjanje svježe snijega koji još nije stigao spakirati. Jedini značajan nedostatak okretne četke je velika težina, zato budite spremni smanjiti upravljivost jedinice prilikom ugradnje.

Uradi sam mlaznice za snijeg

Nedostatak svih opcija za zimske priključke je prilično visoka cijena snježnih freza za motoblokove Neva. Ne može si svatko priuštiti kupnju takve opreme, ali ovaj se problem može riješiti ako imate potrebne vještine i alate.

Najjednostavnija verzija domaće freze za snijeg za motokultivator Neva MB 2 i druge modele je oštrica tipa buldožer. Da biste ga stvorili, trebat će vam posebni adapter koji je pričvršćen na jedinicu i metalni lim sa zašiljenim rubom koji će djelovati kao snijeg. Svi dijelovi konstrukcije izrezani su od čelika i međusobno povezani šipkama i nosačima.

Druga, malo kompliciranija opcija je rotacijska mlaznica. Izrađen je od cijevi u koju se baca snijeg, kutije, prijenosnika, osovine i vijka. Da biste napravili takvu mlaznicu, trebat će vam aparat za zavarivanje, kao i detaljne upute koje se u velikim količinama mogu naći na Internetu.

Treća vrsta opreme za uklanjanje snijega za motokultivator Neva je bacač snijega koji radi na principu ventilatora. Ovaj je dizajn prilično složen, pa se preporučuje pronaći upute ili videozapis za njegovo stvaranje. Motoblocks Neva s nastavkom ventilatora dizajniran je za rad s mekim, još nepakiranim snijegom.

Najteža verzija snježnog pluga koju možete izraditi vlastitim rukama je vijčani ventilator. Izvrsno se snalazi u obrađivanju zapaljenog i zaleđenog snijega i sposoban je pokriti veliko područje, ali za to će vam trebati posebno znanje i alati.

Motoblock Neva na pogonu gusjenicom

Iako su u osnovnoj konfiguraciji motokultivatori Neva opremljeni kotačima, za svoj uređaj možete kupiti priključak za gusjenicu. Gusjenični motoblokovi Neva razlikuju se od analoga kotača s povećanom sposobnošću trčanja po kišnom ili snježnom vremenu i omogućuju upotrebu jedinice u bilo koje doba godine. Možete kupiti staze za motokultivatore Neva ili ih sami napraviti pomoću improviziranih sredstava.

Izrada gusjenica vlastitim rukama

Ako ne želite kupiti gusjenični pogon za motokultivatore Neva, već ga napravite sami, za to će vam trebati sljedeći materijali:

• sam motokultivator, opremljen funkcijom zaključavanja osovine i četverotaktnim motorom;
• pokretna traka ili par automobilskih guma velikog promjera za izradu gusjenica;
• par dodatnih kotača.

Povezani članak:

Koji je motokultivator bolji: cijene, pregledi i karakteristike ove vrste opreme

Informacije o tome što su jedinice i kako odabrati najprikladniji model. Kratki pregled karakteristika različitih motoblokova.

Najjednostavnija verzija gusjenica za motokultivator Neva, čiji pregledi ukazuju na visoku učinkovitost dizajna, jest dizajn izrađen od transportne trake. Da biste je izradili, trebat će vam traka debljine najmanje 7 mm, kao i dodatni kotačić sa svake strane jedinice. Da bi gusjenica vrpce dulje trajala, možete je šivati ​​uz rub gustom ribolovnom linijom.

Koristan savjet! Dodatni kotači za vučeni motokultivator mogu se preuzeti iz starog automobila. Glavna stvar je da se točno podudaraju s promjerom matičnih kotača.

Također, gusjenična jedinica iz motokultivatora Neva s motorom američkog ili japanskog tipa može se napraviti pomoću automobilskih guma. Gume za to trebat će velikog promjera i s pravilnim uzorkom gaznoga sloja. Za to je najbolje odabrati gume s traktora ili velikog kamiona. Proces izrade staza od guma podijeljen je u sljedeće faze:

1. Rezanje tragova tragova u gumama. Da biste to učinili, možete upotrijebiti poseban nož za podizanje, koji se mora navlažiti sapunicom kako bi se olakšao postupak rezanja gume.
2. Odsijecanje bočnog dijela od njih. To se može učiniti ubodnom pilom s finim zupcima.
3. Uklanjanje suvišnih dijelova s ​​unutarnje strane gume.

Prednost staze za automobilske gume je povećana čvrstoća i pouzdanost zahvaljujući čvrstoj strukturi. Minus slijedi iz plusa i leži u činjenici da je duljina takve gusjenice strogo ograničena duljinom gume.

Osim toga, staze za motokultivator mogu biti izrađene od remena ili lanaca. U prvom je slučaju potrebno povezati nekoliko remena u obliku slova V. Spajanje se vrši pomoću ušica i zakovica. Za drugu opciju potrebna su vam dva lanca iste veličine.

Prije izrade staza za jedinicu Neva, morate pravilno izračunati njihove parametre.Ako je gusjenica previsoka, motokultivator se može preokrenuti u zavoju. Uz to je bolje odabrati model motora s vodenim hlađenjem za ugradnju gusjenica, jer ovaj dizajn puno opterećuje motor i može dovesti do pregrijavanja.

Značajke motokultivatora Neva MB-23S-9.0 s motorom Subaru EX27 od 9 KS: video o upotrebi

Među svim opcijama motora za motoblokove Neva, Subaru 9 KS. je najteži i najsnažniji. Model s takvim motorom izvrstan je za rješavanje najšireg spektra zadataka i može se koristiti bez obzira na godišnje doba.

Karakteristična značajka motora za motokultivator Neva Subaru za 9 konjskih snaga je sposobnost upotrebe bilo koje vrste priključaka. Uz to, model MB-23 karakterizira ojačani dizajn prijenosnika, na koji se sa svake strane može ugraditi dodatni rezač. To vam omogućuje obrađivanje parcele širine do 170 cm odjednom.

Postoji i još nekoliko razloga za kupnju takvog modela. Ako odlučite kupiti motokultivator Neva Subaru EX27, tada ćete značajno uštedjeti na gorivu za jedinicu. Posebni uređaj za uravnoteženje učinkovito suzbija vibracije i smanjuje radnu buku. Model se jednako lako pokreće i na pozitivnim temperaturama i na mrazu.

Motoblocks Neva sa Subaru motorom od 7,5 KS: pregledi vlasnika i značajke jedinice

Subaru motori snage 7,5 konjskih snaga ugrađeni su na motoblokove Neva MB 2. Cijena takvog uređaja nešto je veća od standardnog modela MB-2, ali su i karakteristike performansi veće. Model je opremljen četverotaktnim japanskim motorom, što mu omogućuje izvođenje širokog spektra radova, kao i upotrebu jedinice kao vozila ili transportnog sredstva. Motor bloka motora Neva Subaru od 7,5 KS održava stabilne okretaje u minuti pri bilo kojoj temperaturi zraka, što ga čini jednako učinkovitim za upotrebu zimi i ljeti.

Motoblokovi Neva 7,5 KS sa Subaru motorom mogu se koristiti za košnju trave, iskapanje krumpira, uklanjanje smeća s mjesta, rahljanje tla i mnoge druge svrhe. Povratne informacije vlasnika govore o velikoj snazi ​​i upravljivosti uređaja, kao i jednostavnosti upotrebe i upravljanja. A ako trebate proširiti funkcionalnost jedinice zbog dodataka, onda to možete jednostavno učiniti sami.

Koristan savjet! Kada koristite motokultivator Neva sa Subaru motorom od 7,5 KS, pobrinite se da težina dodatne opreme ne premaši samu jedinicu. Ako se to dogodi, upotrijebite utege.

Domaći traktor iz motokultivatora Neva: pregledi vlasnika i upute za proizvodnju

Glavni nedostatak bilo kojeg modela motokultivatora je taj što trebate hodati da biste ga koristili. To može brzo dovesti do umora pri radu na velikim površinama. Možete se riješiti ovog problema ako vlastitim rukama napravite mini verziju traktora od motokultivatora Neva. Na internetu se može pronaći velik broj videozapisa ovog postupka, pa ne bi trebalo biti problema s poboljšanjem dizajna.

Naravno, može se kupiti dodatni modul za sjedeću komandu. Međutim, puno je ekonomičnije to učiniti sami. Domaći dizajn uključuje konvencionalni valjani metalni okvir s pričvršćenim kotačima i sjedalom. Da biste napravili takvu strukturu, trebat će vam sljedeće komponente:

1. Valjani metal za okvir - u ove svrhe prikladan je metalni kut, Tavr ili pola Tavr, kao i kvadrat ili kanal.
2. Par kotača s čvrstom osovinom ili dvije poluosovine.
3. Aparat za zavarivanje i potrošni materijal za zavarivanje.
4. Ležajevi i nosači.
5. Sjedenje.
6. Maziva i boje i lakovi.

Osim toga, trebat će vam sljedeći alati:

• brusilica ili drugi alat za rezanje metala;
• bravarski alati poput odvijača, čekića, dlijeta, ključeva ili podesivih ključeva;
• matrice i slavine za označavanje izrezane metalne role;
• električna bušilica i set bušilica;
• četke i valjci za nanošenje maziva i boja.

Prilikom izrade traktora od motokultivatora, prije svega, izrađuje se kinematički dijagram. Dizajniran je tako da rezultirajuća konstrukcija održava ravnotežu i ne preopterećuje motokultivator. Nakon toga, od valjani metal okvir je napravljen. U ovoj je fazi vrlo važno osigurati mjesto vilice s čahrom za okretanje prikolice. Nakon toga možete početi izrađivati ​​tijelo. Najbolja opcija materijala za to je čelični lim.

Nakon stvaranja okvira i tijela, vozačko sjedalo i dodaci pričvršćuju se na rezultirajuću strukturu, ako je potrebno. Po završetku instalacijskih radova možete započeti bojanje gotovog mini traktora.

Povratne informacije vlasnika domaćih jedinica sugeriraju da možete stvoriti mini traktor na temelju bilo kojeg motokultivatora, a to će biti puno jeftinije od kupnje. Motoblokovi Neva s Subaruovim motorom, na primjer, pretvaraju se u minijaturni traktor s minimalnim troškovima financija i vremena.

Koristan savjet! Pretvaranje motokultivatora Neva u mini traktor pomoći će vam da riješite problem s nedovoljnom težinom jedinice. Prikolica i vozač čine blok toliko teškim da je prijanjanje njegovih kotača na tlo značajno poboljšano. To zauzvrat povećava upravljivost i učinkovitost obrade zemljišta.

Motoblock Neva i dodaci za njega: briga i sigurnost

Neovisno o tome koji model motokultivatora koristite, potreban mu je redovito održavanje i popravak za najdulji mogući vijek trajanja. Prije svega, motor jedinice treba redovitu dijagnostiku i čišćenje. Ovdje se najbrže troši zračni filtar. Mora se očistiti nakon svakih 25 sati korištenja motokultivatora, a uložak u njemu mora se mijenjati svakih 100 sati. Ako se posao izvodi u posebno prašnjavim uvjetima, to bi trebalo raditi češće.

Također, redovita čišćenja trebaju rebra za hlađenje motora i mrežica na ulazu u ventilator za hlađenje zrakom. Prije čišćenja motokultivator mora biti prigušen. Uz to svakodnevno provjeravajte razinu ulja i u potpunosti je zamijenite nakon svakih 25 sati rada. Zamjena se mora izvršiti s ugrijanim motorom.

Prije rada s motokultivatorom, pobrinite se da znate svrhu svih njegovih komandi, prilagodite visinu upravljačkih ruku prema vašoj visini, odvojite pogonski pogon od motora. Pažljivo pratite stanje kotača mehanizma, smanjeni tlak u njima može dovesti do klizanja i značajnog smanjenja upravljivosti i učinkovitosti jedinice.

Ako ste vlasnik velike parcele, svakako biste trebali kupiti motokultivator Neva. Cijene različitih modela ovog uređaja relativno su niske, a razlika između korištenja motokultivatora i ručnog rada osjetit će se odmah.